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寧波舟山港整合效應顯現

年初以來,全球經濟持續疲軟,寧波舟山港運輸生產受內部和外部形勢影響出現了相應波動:2月份,全港貨物吞吐量同比增長一度超過10%,但隨后幾個月增幅逐步放緩至1%以內;集裝箱吞吐量月度增幅呈V型走勢,前3個月..

16-07-05http://www.dqipyp.live/news/hy/1354f6aeffe3b953/

國家連放兩大招 寧波港口經濟圈發展如虎添翼

國家連放兩大招 寧波港口經濟圈發展如虎添翼

16-07-01http://www.dqipyp.live/news/hy/a7467484eaeea83f/

今年寧波口岸進出口額超4400億元

歐盟和美國仍為寧波口岸前兩大貿易伙伴。1月至5月,寧波對歐盟和美國貿易額分別為945億元和713.6億元,分別增長2.4%和2.8%。東盟市場表現良好,同期進出口貿易額為350.9億元,逆勢大增13...

16-06-29http://www.dqipyp.live/news/hy/66dc9d55de2d56fa/

中國外貿海上運輸占九成

港口經濟對國家整體經濟發展具有重大戰略意義。據國家海洋局戰略規劃與經濟司司長張占海介紹,作為世界第二大經濟體和第一大貿易國,中國90%以上的外貿是通過海上運輸來完成的,商船遍布全世界1200多個港口,同時中國..

16-06-24http://www.dqipyp.live/news/hy/10d60756902b4c13/

載貨集裝箱“強制”稱重新規7月實施

據了解,擬交付計劃于2016年7月1日以后駛離我國內地港口的船舶運輸的外貿載貨集裝箱的托運人,應當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證。7月1日以前境外裝船,并于7月1日后經停我國內地港口的國際中轉..

16-06-17http://www.dqipyp.live/news/hy/56c272f625b08749/

中國物流費用占GDP達16% 多地實施高速公路降費

中國物流費用占GDP達16% 多地實施高速公路降費

16-06-13http://www.dqipyp.live/news/hy/ee2f20c0ca542126/

甬舟臺共建“寧波都市圈”

《規劃》提出,發揮上海龍頭帶動的核心作用和區域中心城市的輻射帶動作用,依托交通運輸網絡培育形成多級多類發展軸線,推動南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈、蘇錫常都市圈、寧波都市圈的同城化發展,強化沿海發..

16-06-07http://www.dqipyp.live/news/hy/7fa3dc7dd2bdf1ef/

全國通過一體化改革試點啟動

據了解,兩個中心由海關總署直接管理,有關風險布控參數由海關總署統一實施,指令直達業務現場一線,實現統一執法。此次與兩個中心建設同步推出的還有三項制度改革試點。 一是實施一次申報、分步處置通關管理模式。新..

16-06-03http://www.dqipyp.live/news/hy/535606d9bc70ba4a/

寧波出臺航運業發展扶持政策

由于寧波航運企業以民營、中小型業態為主,企業規模與寧波現代化國際港口城市地位不相匹配,大港小航的問題突出,一定程度上影響了寧波國際港口城市的建設和發展。《意見》提出了寧波航運業發展到2020年的總體目標,..

16-05-27http://www.dqipyp.live/news/hy/935497676662798d/

寧波首批海鐵聯運過境貿易順利通關 比海運少花半

過去,東南亞及日韓等去往中亞的貨物,一般通過海運直接運輸到歐洲港口中轉,或者通過俄羅斯西伯利亞鐵路運輸。隨著寧波口岸海鐵聯運業務迅速發展,貨物從寧波口岸入境,從新疆出境到達中亞的海鐵聯運過境運輸線路已..

16-05-23http://www.dqipyp.live/news/hy/c22aa7fd9006bd98/

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